VW Nutzfahrzeuge zeigt auf der IAA seine Version eines “Kleinstlieferwagen“, die Basis dafür bildet der VW up!. Zur Vergrößerung des Kofferraums lassen die Hannoveraner einfach die Rückbank weg und spendieren dem Boden einen neue Verkleidung. Bis zur Netztrennwand entstehen so 1.400 Liter Ladevolumen.

Der Zugang wird durch die hinteren Türen erleichtert, die Gesamtnutzlast beträgt 306 kg. Angetrieben wird der e-load up! - wie es der Name vermuten lässt - von einem Elektromotor mit 82 PS Spitzenleistung und 210 Nm Drehmoment, die maximale Reichweite liegt wie bei der PKW-Version des e-up! bei maximal 160 Kilometer. Wem das nicht ausreicht, der kann auch einen der Serienmotoren des VW up! bekommen und hat damit einen load up!.