Der Aufsichtsrat der Porsche AG hat finale entschieden, die nächste Generation des Macan als vollelektrische Baureihe im Werk Leipzig zu fertigen. Der nächste Macan ist damit das erste rein elektrisch betriebene Kompakt-SUV von Porsche und soll Anfang des nächsten Jahrzehnts vom Band rollen. Schon Ende 2019 wird mit dem Taycan der erste rein elektrische Sportwagen von Porsche auf den Markt kommen – wenig später sein Derivat, der Taycan Cross Turismo. Der neue Macan soll wie der Taycan über die 800-Volt-Technologie verfügen und auf der in Zusammenarbeit mit der Audi AG entwickelten PPE-Architektur (Premium Platform Electric) basieren. „Bis 2022 investieren wir mehr als sechs Milliarden Euro in die Elektromobilität und bis 2025 könnte bereits jedes zweite Neufahrzeug von Porsche einen Elektroantrieb haben.“ sagt Oliver Blume, Vorstandsvorsitzender der Porsche AG.