Audi gibt einen ersten Aufblick auf sein zukünftiges, vollelektrisches Crossover-SUV, den Q6 e-tron. Der Audi e-tron quattro concept wird auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2015 in Frankfurt seine Premiere feiern und soll das erste Großserien-Elektroauto aus Ingolstadt werden.

Der Audi e-tron quattro concept, der später wohl als Q6 e-tron zu haben sein wird, gibt Audi seine Antwort auf Tesla und BMW i-Modelle. Der geringe Luftwiderstand von nur 0,25 soll in Verbindung mit neuer Batterietechnik eine Reichweite von mehr als 500 Kilometer ermöglichen.

Die Studie basiert auf dem modularen Längsbaukasten der zweiten Generation, der bei Antrieb und Package große Spielräume ermöglicht. In der Länge liegt die Studie genau zwischen dem Audi Q5 und dem Q7. Mit seiner SUV-typischen Karosserie und der flachen, coupéhaften Kabine wirkt der Audi e-tron quattro concept sehr dynamisch. Der großzügige Innenraum bietet vier Personen reichlich Platz.

Die große Lithium-Ionen-Batterie liegt zwischen den Achsen und unter der Fahrgastzelle. Diese Einbaulage sorgt für einen tiefen Schwerpunkt und eine ausgewogene Achslastverteilung. Drei E-Maschinen – eine an der Vorderachse, zwei an der Hinterachse – treiben den Audi e-tron quattro concept an.