Ohne Mängel steht das Zeichen auf Grün: Diese Farbe der Plakette der Hauptuntersuchung (HU) erwartet Kraftfahrer im kommenden Jahr, wenn sie ihr Fahrzeug mindestens zum ersten Mal nach der Erstzulassung zu einer HU vorführen. Denn ab Januar 2022 gelten die neuen Farben der HU-Plaketten. Grün steht dabei für die Fälligkeit der nächsten HU im Jahr 2024. Lediglich erstmals zugelassene Automobile, die nach drei Jahren ihre erste Hauptuntersuchung absolvieren, bekommen 2022 eine orange-rote Plakette für einen Termin im Jahr 2025.

Das Gegenteil von grün ist bei einer HU 2022 natürlich nicht rot: Wenn ein Fahrzeug wegen Mängeln keine HU erhält, gibt es keine Plakette. Erst wenn das Automobil wieder vorgeführt ist und alle Mängel behoben sind, bringen die Prüfingenieure der GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH die neue Plakette auf dem Kennzeichen an.

80% bestanden

Beim überwiegenden Teil der Hauptuntersuchungen kommen die Experten der Prüforganisation aber zu einem positiven Ergebnis. Das ist auch im bisherigen Jahr so: Bei mehr als 80 Prozent der insgesamt 2.629.640 von Anfang Januar bis Ende September 2021 durch die GTÜ ausgeführten Hauptuntersuchungen gab es die Plakette für Fahrzeuge ohne Mängel oder mit nur geringen Mängeln. Zufrieden sein können die GTÜ-Prüfer auch mit der Pünktlichkeit der Fahrzeughalter: 83,52 Prozent aller Personenwagen wurden bei ihnen in den ersten drei Quartalen 2021 fristgerecht oder mit höchstens zwei Monaten Überziehung zur HU vorgeführt. Die Prüforganisation erinnert Kunden gern mit Hilfe des Terminservices rechtzeitig an die nächste Hauptuntersuchung.

Dass ein Fahrzeug wegen erheblicher Mängel keine HU erhält, kam im gesamten vergangenen Jahr bei 19,4 Prozent der von den GTÜ-Partnern geprüften Personenwagen vor. Diese Quote war 0,5 Prozent besser als 2019 – ein erfreulicher Trend. In den ersten drei Quartalen 2021 hat sich dieser fortgesetzt: 18,82 Prozent bei der GTÜ zur Hauptuntersuchung vorgeführten Personenwagen fielen wegen erheblicher Mängel durch. Insgesamt bekamen 19,58 Prozent aller zu prüfenden Pkw wegen erheblicher Mängel (EM), verkehrsgefährdender Mängel (VM) sowie wegen Verkehrsunsicherheit (VU) keine Plakette.

Welche Mängel bei der Hauptuntersuchung am häufigsten auftreten? Hier die Top-Mängelbereiche der ersten drei Quartale 2021: Klare Nummer 1 waren Beleuchtung und Elektrik (1.120.447 Mängel), gefolgt von Umwelt (424.475 Mängel) und Bremsanlage (404.027 Mängel). Wer sich regelmäßig um Sicherheit und Zustand seines Automobils kümmert, dem begegnen diese Mängel jedoch selten.

Spezial-Sticker

Die HU-Plakette ist ein Aufkleber mit verschiedenen Sicherheitsmerkmalen, den die GTÜ-Prüfer auf dem hinteren Kennzeichen anbringen. Das Jahr der anstehenden Hauptuntersuchung wird durch eine Farbe signalisiert. In der Bundesrepublik Deutschland kommen immer nacheinander die sechs Farbtöne Blau, Gelb, Rot, Rosa, Grün und Orange zum Einsatz.

Bei der Vergabe müssen die Prüfer auch den richtigen Dreh raushaben. Denn nicht nur die Farbe, sondern auch die Position der Plakette gibt Auskunft über den nächsten HU-Termin. Rund um die Plakette stehen die Zahlen 1 bis 12 für die Monate des Jahres. Beim Aufkleben wird die Plakette so angebracht, dass der Fälligkeitsmonat oben steht. Ein schwarzer Balken links und rechts der Zahl 12 für den Dezember ist ein optisches Merkmal, das auch aus größerer Entfernung erkannt werden kann.

Jeder Autofahrer sollte sich das Datum seiner nächsten Hauptuntersuchung merken, um die Fälligkeit nicht zu überziehen. Ein Blick aufs eigene Kennzeichen gibt schnell Auskunft über den Termin: Klebt hier eine braune HU-Plakette, dann muss das Fahrzeug 2022 zur HU.