XS-CarNight – Back to Old School

1/8 Meile im Parkhaus, das gibt´s nur in Dresden

XS-CarNight – Back to Old School: 1/8 Meile im Parkhaus, das gibt´s nur in Dresden
Erstellt am 13. September 2009

Das Phänomen XS-CarNight geht weiter. Am gestrigen Sonntag, den 12. September pilgerten wieder einmal tausende Autofans nach Dresden zum mittlerweile größten Tuning-Tagestreffen der Republik.

Frühes Kommen sichert gute Plätze. Das dachten sich in diesem Jahr deutlich mehr Besucher und Teilnehmer der zweiten XS-CarNight. Bereits am Nachmittag war das Parkhaus des Kaufpark in Dresden-Nickern mit hunderten Tuning-Cars durchmischt. Dabei war es bis zum offiziellen Beginn der XS-CarNight um 21 Uhr noch etliche Stunden hin.

Action an jeder Ecke!

Nachdem als Lokation der ersten CarNight 2009 die Zeitenströmung Dresden diente, VAU-MAX.de berichtete – Hier Klicken, ging es zur zweiten Auflage deutlich dunkler und mit einem Hauch Underground zu. “Back to old School“ lautete das Motto. Keine VIP-Plätze, kein Kommerz und keine Gäste Liste. Jeder der kam, konnte sich seinen Parkplatz individuell aussuchen.

Bereits gegen 22 Uhr waren sowohl die Parkplätze im Parkhaus, als auch die auf dem Freigelände belegt und Menschenmassen durchquerten die Parkdecks. Selbst auf den umliegenden Zufahrtsstraßen ging zeitweise nichts mehr. Rasch kam der gewohnte und von viele gewünschte Mix aus reinem Car-Treffen und Action auf. Allein das Cruising der Teilnehmer durchs Parkhaus, aufheulende Motoren im Drehzahlbegrenzer, so manche gewollte Fehlzündung oder der ein oder andere Burnout im Parkhaus begeisterten die Massen. Da störte auch die teilweise dicke Luft nicht all zu viel.

Erstmals im Programmheft der XS-CarNight war eine 1/8 Meile im Parkhaus. Hier standen aber keineswegs Bestzeiten, sondern beste Unterhaltung im Vordergrund. Mit Vollgas jagten die Teilnehmer unter dem Jubel tausender Zuschauer das Parkdeck entlang. Je lauter umso besser.

312 Bilder Fotostrecke | XS-CarNight 2009 – Back to old School: Die Bilder zur XS CarNight 2009 #01 #02

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