Ja, nein, vielleicht und am Ende doch wieder ein Nein. Seit Volkswagen im Jahr 2014 den Super-Golf “R400“ beim GTI-Treffen vorgestellt hat, kocht die Gerüchteküche und wird mit jeder neuen Erlkönig-Sichtung kräftig angeheizt.

Nun hat unser Erlkönig-Jäger erneut einen Super-Golf auf der Nordschleife erwischt und beflügelt die Hoffnungen und Erwartungen auf eine Serienversion des Golf R420 bzw. R420, wie er auch genannt wird. Als ganz normaler Golf R mit Facelift-Heckleuchten getarnt dreht dieses Exemplar seine Testrunden und macht in Sachen Bremsen, Auspuff und vor allem Sound auf sich aufmerksam, denn laut unserem Fotografen soll er eindeutig nach einem 5-Zylinder geklungen haben.

Bereits im Frühjahr 2015 testete Volkswagen eine Fünf-Zylinder-Version des Golf R420 mit diesem unvergleichlichen Sound in der Grünen Hölle. Das Video dazu seht Ihr hier noch einmal.

Dass es sich dabei nicht um das gleiche Modell handelt, zeigt ein Blick auf die Radkästen. Diese waren 2015 auf einfachste Art und Weise nach außen getrieben worden, um der breiteren Spur des Super-Golf gerecht zu werden. In dieser 2017er Version sieht das schon deutlich besser aus, aber auch hier ist vor allem an den vorderen Kotflügeln ein seitlicher Zuwachs deutlich zu sehen.

Hinter den Felgen des Erlkönigs ist sehr gut die Bremsanlage des aktuellen Audi RS3 mit Wave-Bremsscheiben und 4-Kolben-Festsattel zu erkennen. Auch am Heck ist ein weiteres Indiz für einen Power-Golf zu sehen, ein Endschalldämpfer im Style des aktuellen RS3. Kurz vor dem Facelifting des Golf 7 wurde ja schon einmal ein kerniger Golf mit 310 PS in Form des “GTI Clupsport S“ präsentiert. Vielleicht ist diesmal ja die R-Modellreihe am Drücker und lässt die Hoffnung auf einen Golf mit 5-Zylinder-Power weiterleben. 10 Bilder Fotostrecke | Der Super-Golf dreht weitere Testrunden: Neue Bilder vom VW Golf R420 (2017) #01 #02