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Eine Ikone neu interpretiert: H&R Sportfedern für den Fiat 500e

Che bello: Eine Ikone neu interpretiert: H&R Sportfedern für den Fiat 500e
Erstellt am 9. April 2021

Fiats Kleinster ist seit seiner Neuauflage im Jahr 2007 ein Volltreffer! Nach unzähligen Varianten trumpft der Cinquecento nun mit einer rein elektrischen Cabrio-Version auf, da kann der Sommer kommen!

Schnell hat die H&R-Entwicklungsabteilung daher einen passenden Sportfedersatz in Angriff genommen. Dank der präzisen Feinabstimmung der Federelemente auf die Serien-Dämpfer bleibt der Fahrkomfort langstreckentauglich, doch der abgesenkte Schwerpunkt sorgt für ein dynamischeres Einlenk- und reduziertes Wankverhalten.

Alle H&R-Produkte sind Made in Germany!

Optional versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium den perfekten Radstand. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind Made in Germany!

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H&R Fahrwerkskomponenten für Fiat 500e Cabrio (Elektro), Typ FA1 ab Baujahr 2020

Sportfedern
Art.Nr.: 28620-1
Tieferlegung: VA 30mm / HA 25 mm
Preis (UVP): 260,00 EURO inkl. 19% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 10mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 44,83 EURO inkl. 19% MwSt.

Dieser Fiat 500 ist das erste rein elektrisch angetriebene Fahrzeug von Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und feierte im Jahr 2020 in Mailand Weltpremiere. Dabei standen Reichweite und Ladezeiten, die beiden Hauptinteressen der Käufer von Elektrofahrzeugen, ganz oben im Lastenheft. Der neue Fiat 500 hat Lithium-Ionen-Batterien mit einer Kapazität von 42 kWh an Bord. Sie ermöglichen eine Reichweite von bis 320 Kilometern - nach WLTP.

Um die Ladezeit zu optimieren, ist der neue Fiat 500 mit einem Schnellladesystem ausgestattet, das einen Ladestrom von bis zu 85 kW ermöglicht. Beim Schnelladen (DC-Laden mit Kabel Mode 4) sind nach nur fünf Minuten Ladezeit die Batterien weit genug aufgeladen, um rund 50 Kilometer zu fahren – mehr als die durchschnittliche tägliche Fahrstrecke. In nur 35 Minuten ist die Batterie zu 80 Prozent aufgeladen.

Der Elektroantrieb des neuen Fiat 500 hat eine Leistung von 87 kW (vergleichbar mit 118 PS). Damit ist eine Beschleunigung aus dem Stand auf 50 km/h in 3,1 Sekunden möglich, Tempo 100 wird nach 9,0 Sekunden erreicht. Die Höchstgeschwindigkeit ist auf 150 km/h begrenzt.

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