Zum Modelljahr 2014 hat Seat den aktuellen Leon (Typ 5F) in seiner Ausstattung überarbeitet. Ab sofort ist die DCC Dämpferregelung für die gesamte Leon Modellpalette erhältlich. Mit den KW DDC plug&play Gewindefahrwerken ist es ein Leichtes, die Vorteile eines Gewindefahrwerks mit den Komfortfunktionen einer adaptiven Dämpfersteuerung zu verbinden.
Das KW DDC plug&play Gewindefahrwerk ermöglicht eine stufenlose Tieferlegung von bis zu 65 Millimeter. Während bei anderen Nachrüstfahrwerken eine Fehlermeldung auftreten kann und die elektronische Dämpferregelung deaktiviert werden muss, ist dies bei der KW DDC Fahrwerktechnologie nicht der Fall. So sind die adaptiven KW DDC Fahrwerke für eine Vielzahl von Automobilen mit elektronischer Dämpferregelung kompatibel.
Jetzt ist das KW DDC plug&play Gewindefahrwerk auch für den Seat Leon mit der adaptiven DCC Fahrwerkregelung (Dynamic Chassis Control) erhältlich, die bei ausgewählten Seat Modellen wie beispielsweise dem Leon Cupra ein fester Bestandteil der Serienausstattung ist oder bereits beim Neuwagenkauf als Option mitbestellt werden kann.
Der TÜV-geprüfte Verstellbereich erlaubt eine stufenlose Tieferlegung von 35 bis 65 Millimeter an beiden Achsen. Die unverbindliche Preisempfehlung des KW DDC plug&play Gewindefahrwerks für alle Seat Leon Modelle mit serienmäßiger adaptiver Dämpferregelung beträgt 2.299 Euro. Endverbraucher die das Fahrwerk bei einem zertifizierten KW Fachhandelspartner beziehen und einbauen lassen, erhalten auf das adaptive Gewindefahrwerk aus Edelstahl die KW-5-Jahres-Zusatzgarantie.
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