GTI ist GTI und bleibt GTI. Das gilt auch für den neuen Polo (AW). Volkswagens Sport- und Spaß-Abteilung verwendet hier der Einfachheit halber den gleichen 2.0 TSI-Vierzylinder wie im Golf GTI, allerdings auf „nur“ 200 PS gedrosselt. Dennoch beschleunigt der Polo in nur 6,7 Sekunden auf 100 km/h und rennt bei Bedarf 237km/h schnell. Grund genug für die Fahrwerksgourmets von H&R, die Polo-Fahreigenschaften mit ihren Sportfedern nun noch würziger abschmecken.

35mm Tieferlegung (bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpfersteuerung Tieferlegung VA/HA ca. 20mm) lassen den Spaßbolzen nicht nur optisch deutlicher sportlicher wirken. Dank der perfekten Abstimmung auf das Fahrwerkslayout und der Absenkung des Fahrzeug-Schwerpunkts erweist sich der Polo nun als echtes Kurventalent. Direkteres Einlenken und eine reduzierte Seitenneigung in schnell gefahrenen Kurven vermitteln, auch Dank schlanker 1.293 Kilogramm Leergewicht, Kart-ähnlichen Fahrspaß. Auf mehr Grip an der Vorderachse freuen sich zudem die 320Nm Drehmoment des Polo GTI.

Noch mehr Individualität versprechen die H&R Trak+ Spurverbreiterungen zum exakten Ausrichten von Serien- oder Nachrüsträdern an der Kotflügelaussenkante. Ein höhenverstellbares Gewindefahrwerk und Sportstabilisatoren befinden sich derzeit in der Entwicklung.

Alle H&R Produkte sind zu 100 Prozent „Made in Germany“ und verfügen stets über die erforderlichen Teile-Gutachten.

H&R Komponenten für den VW Polo GTI

(Typ AW) / Modelljahr 2018 (auch für Fzg. mit elektronischer Dämpfersteuerung)

Sportfedern, Artikelnummern:

28711-2

Preis: 221,00Euro inkl. 19% MwSt

Tieferlegung VA/HA ca. 35mm

Bei Fahrzeugen mit adaptiver Dämpfersteuerung:

Tieferlegung VA/HA ca. 20mm

Trak+ Spurverbreiterungen silber oder schwarz eloxiert

von 16mm – 44mm Verbreiterung pro Achse

Preise pro Achse ab 75,00 € zzgl. MwSt