Auch die vierte Generation der Kölner Midsize-Klasse setzt auf Power. Immer wenn sich das „ST“-Signet mit dem Focus paart gibt’s nämlich Dampf an der Kette – und zwar ordentlich!

Bis zu 280 PS zerren je nach Motorenwahl an der Focus-Vorderachse und wollen auf Kurs gehalten werden. Da kommen die neu aufgelegten H&R Sportfedersätze gerade recht.

Mehr Sport für den neuen Ford Focus ST

Die exakt auf die Ford-Focus-Seriendämpfer abgestimmten Federn senken den Fahrzeugschwerpunkt um ca. 30 Millimeter ab und sorgen so für reduzierte Karosseriebewegungen und ein direkteres Einlenken. Hinzu kommt die emotionalere Optik, die Focus-Front mit ihren riesigen Kühlöffnungen scheint die Straße nun regelrecht aufzusaugen. Dennoch bleibt der alltagstaugliche Fahrkomfort gewahrt und auch die Zuladung wird nicht beeinträchtigt.

Noch mehr Profil versprechen H&R Trak+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium. Wahlweise silber oder schwarz eloxiert lassen sich damit Serien- wie Zubehör-Räder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

H&R 100% made in Germany!

Wie bei H&R üblich werden alle Produkte mit den benötigten Teilegutachten geliefert und sind zu 100% Made in Germany!

H&R Fahrwerkskomponenten für Ford Focus ST, Typ DEH,
ab Baujahr 2019:

Sportfedern
für Ford Focus ST Turnier,
2WD, ab 1035kg VA-Achslast, exkl. adaptiver Dämpfung
Artikel-Nr.: 28677-5
Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
Preis (UVP): 278,00 EURO inkl. 19% MwSt.

Sportfedern
für Ford Focus ST Limousine,
2WD, ab 1035kg VA-Achslast, nur mit adaptiver Dämpfung
Artikel-Nr.: 28677-6
Tieferlegung: VA / HA ca. 30mm
Preis (UVP): 278,00 EURO inkl. 19% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: 18mm oder 30mm pro Achse
Preis (UVP): 125,77 EURO (18mm) inkl. 19% MwSt.
Preis (UVP): 122,09 EURO (30mm) inkl. 19% MwSt.