3,2 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometer und das nicht etwa in eine Lupo sondern in einem Audi A3. Diesen Topwert versprechen die Ingolstädter für den A3 „ultra“ der von einem 110 PS Diesel angetrieben wird, aber doch nur direkt vom Konzernbruder Golf 7 BlueMotion stammt.

Damit sich der maximal mögliche Mehrpreis von 3025,-Euro (bezogen aufs Basismodell) im Vergleich zum Golf BlueMotion für den Audi-Kunden auszahlt, bekommt der A3 den Namenszusatz “ultra“ dazu.

Ansonsten sind die Modifikationen schon vom Golf bekannt. Audi optimiert die Aerodynamik mit Seitenschweller des S-line-Models, zieht Leichtlaufreifen auf die Alufelgen und legt die Karosserie um 15 Millimeter tiefer. Das Getriebe verfügt über eine längere Übersetzung und wurde ebenfalls auf Leichtlauf ausgerichtet.



Preislich geht es ab 25.200 Euro los (Golf BlueMotion ab 22.175 Euro), ausliefert werden die ersten A3 “ultra“ ab September 2013.