Auto Shanghai 2017: VW zeigt Studie des dritten Mitglieds der I.D.-Familie

Weltpremiere des elektrisch angetriebenen I.D. CROZZ von Volkswagen

Auto Shanghai 2017: VW zeigt Studie des dritten Mitglieds der I.D.-Familie: Weltpremiere des elektrisch angetriebenen I.D. CROZZ von Volkswagen
Erstellt am 18. April 2017

Nach den Premieren des I.D. (Paris 2016) und I.D. BUZZ (Detroit 2017) feiert das dritte Mitglied der I.D.-Familie von Volkswagen, der I.D. CROZZ, seine Weltpremiere in Shanghai. Der Viertürer ist das erste elektrisch angetriebene Crossover Utility Vehicle (CUV) von VW, ein Coupé und Sport Utility Vehicle (SUV) zugleich.

500 elektrische Allrad-Kilometer, Lichtjalousie und CleanAir-System

Der I.D. CROZZ ist ein sportlicher, interaktiv konzipierter Zero Emission Allrounder, dessen elektrischer Allradantrieb im Urban Jungle ebenso überzeugt wie auf Offroad-Pisten. Bis zu 500 Kilometer (NEFZ) legt der 180 km/h schnelle und 225 kW starke I.D. CROZZ mit einer Batterieladung zurück. In 30 Minuten nimmt der Akku per Schnellladesystem (bei 150 kW DC) wieder 80 Prozent seiner Energiekapazität auf. Berührt der Fahrer für drei Sekunden das VW-Zeichen im Lenkrad, schaltet die Studie in den vollautonomen Modus „I.D. Pilot" – I.D. CROZZ ist jetzt mit Autopilot unterwegs.

Alle Anzeige- und Bedienelemente der Studie sind digital ausgelegt. Die wichtigsten Infos für den Fahrer werden per Augmented Reality in dessen Sichtfeld projiziert. Zunehmend an Bedeutung gewinnt die Gestensteuerung, mit der auch die neu entwickelte Lichtjalousie im transparenten Panoramadach aktiviert wird, für eine permanent gute Luftqualität an Bord sorgt ein neues CleanAir-System.

DNA der Elektromobilität

Ein markantes, optisches Merkmal des Zero Emission Designs des I.D. CROZZ ist die Lichtsignatur der Volkswagen-Elektromobilität. Die Leuchtelemente – C-förmige LED-Tagfahrlichter und multivariabel steuerbare LED-Scheinwerfer – verschmelzen zu einer Frontpartie mit elektronischen, beweglichen „Augen" („Interactive Spotlight"). Im Modus „I.D. Pilot" kommunizieren diese „Augen" mit anderen Verkehrsteilnehmern.

Raumangebot dank Elektroantrieb neu definiert

Der I.D. CROZZ ist kompakter als das neueste Serien-SUV von Volkswagen, der New Tiguan L (China) bzw. der Tiguan Allspace (Europa). Der I.D. CROZZ, basierend auf der neuen, innovativen Architektur für die Volkswagen-Elektrofahrzeuge der nächsten Generation, bietet dennoch genauso viel Platz. Die Achs- und Antriebsmodule liegen weit außen, und die Batterie ist vollständig im Fahrzeugboden integriert. Die hohe Variabilität der Sitzkonfiguration garantiert einen optimal nutzbaren Raum und im Fond zeigt der I.D. CROZZ Oberklassen-Maße. Aufstellbare Rücksitzflächen sowie (elektrisch) sehr weit öffnende Türen ermöglichen auch bei sperrigem Transportgut wie Bikes ein problemloses Einladen.

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