In China sieht nicht nur die Volkswagen AG den Absatzmarkt der Zukunft. Die Zeiten, in denen nur "B-Ware" für China bestimmt war, sind vorbei. Immer mehr Hersteller bieten deshalb Modelle an, die speziell für den chinesischen Markt zugeschnitten sind. Audi legt jetzt mit einer Hybridversion seines A6 mit langem Radstand nach.



Ja, die Chinesen bekommen den A6 sogar in der Langversion. Doch nicht nur der A6, auch der A4 und der A8 sind als L-Version zu haben. Aktuell wird nun der A6L mit einem weiterentwickeltem Hybridsystem des A8 bzw. Q5 ausgestattet. Hier sorgt ein 2.0 TFSI-Motor sowie ein E-Motor für Vortrieb.



Die effiziente Limousine der oberen Mittelklasse mit elektrischen Reichweite von 50 Kilometern soll im Joint-Venture-Unternehmen von Audi, FAW-Volkswagen, im nordchinesischen Changchun produziert werden. Der Audi A6 e-tron ist mit neuester Batterietechnologie ausgestattet und ein weiterer Meilenstein im Effizienzprogramm von Audi in China.