Auch in diesem Jahr zogen die Classic Days auf Schloss Dyck bei Mönchengladbach zahlreiche Oldtimerfans und Besucher an. Bei traumhaften Sommerwetter trafen sich die FahrerInnen zu einem großen Stell-dich-ein und Sehen und Gesehen werden. Das großzügige Gelände mit dem Schlosspark und dem angrenzenden Miscanthusfeld füllte sich bereits sehr früh, den warmen Temperaturen geschuldet aber sicher auch wegen dem vollen Programm am Schloss Dyck.

Dieses reichte von verschiedenen Concours d’Elégance-Wettbewerben über das große Klassiker-Treffen auf dem Miscanthusfeld bis zu schnellen Runden legendärer Rennsportklassiker über die Park-eigene Rundstrecke. Vor allem der legendäre Le Mans Porsche 917 von 1969 sorgte hier für Aufsehen.

Dazu kamen spezielle Sonderausstellungen wie die „Nostalgic Journeys“ und „Made in Germany“ – hier präsentierten sich drei Bullis: ein T1 Camper (1965), ein T2 Camper im Hippie-Look (1974) und ein T3 Joker (1982) aus der Sammlung von Volkswagen Nutzfahrzeuge Oldtimer. Außerdem an anderer Stelle zu sehen: ein T2 Bus im Coca Cola-Design (1976) und eine T1 Doppelkabine (1966) – wiederum aus dem historischen Nutzfahrzeuge-Bestand – sowie ein blau-gelber Lufthansa-T1 von 1965 aus dem Rollenden Museum von Volkswagen Classic.

Volkswagen selbst war wie in den Jahren zuvor über seinen Händler Gottfried Schultz auf der Pflaumenwiese vertreten, die Autostadt präsentierte sich ebenfalls mit einem Pavillion in den Blumengarten der großzügen Schlossanlage.

44 Bilder Fotostrecke | So war's: Classic Days, Schloss Dyck 2013: #01 #02