Lebendiger Käfer-Kult: 100.000 km-Treffen

In Hückeswagen brummt die Luft: das 4. 100.000 km-Treffen fand großen Anklang

Lebendiger Käfer-Kult: 100.000 km-Treffen: In Hückeswagen brummt die Luft: das 4. 100.000 km-Treffen fand großen Anklang
Erstellt am 25. Mai 2008

Kinder, wie die Zeit vergeht: das erste 100.000 km-Treffen fand bereits 1952 statt und zwei Jahre darauf folgte die erste Wiederholung. Dann aber herrschte rund fünf Jahrzehnte Funkstille. Bis die Ur-Alt-Käfer-Enthusiasten Dirk Baginski und Andreas Richter auf den Plan traten.

Rund 200 Luftgekühlte

Dank ihrer Initiative konnte 2002 das dritte und nun am letzten Wochenende (23.-25.5.2008) das vierte 100.000 km-Treffen durchgeführt werden. Klugerweise beschloss die Brezelfenstervereinigung, diese Veranstaltung gleichzeitig zu ihrem Frühjahrstreffen auszurufen. Und so kamen nach Hückeswagen – das dank seiner sanften Hügel rund um die Bevertalsperre auch unter touristischen Aspekten zu gefallen weiß - rund 200 ur-alte Luftgekühlte.

Vom Hebmüller bis zum "Barndoor"-Bus...

Zugelassen waren alle VW bis Bj. 1957 (Ovali), Karmann-Ghia bis Bj. 1959, sonstige VW-Spezialkarosserien und VW Busse bis Bj. 1967 (T1). Die Veranstalter wiesen im Vorfeld darauf hin, dass die Fahrzeuge möglichst weitgehend im Originalzustand sein sollten, weil sie gern an die Tradition der Treffen von 1952, 1954 und 2002 anknüpfen wollten. “Cal-Looker” oder “getunte Ratten” waren überhaupt nicht zugelassen. Unterm Strich aber wurden dann doch Ausnahmen gemacht, was vor Ort sicherlich niemanden gestört hat!

Älteste "Käfer" war ein Schwimmwagen!

Ältester Ur-Alt-VW war ein Schwimmwagen von 1944, das seltenste Modell dürfte wohl das Rometsch Beeskow-Cabrio auf Käfer-Basis gewesen sein. Wobei anzumerken ist, selten sind sie mittlerweile wohl alle; auch ein 54er Kastenwagen, oder natürlich das Hebmüller Cabrio. Besonders schön das 51er Rheumaklappen-Cabrio von Claus Missing. Interessanterweise kam der belgische VW- Spezialist Bob von BBT ebenfalls mit einem 51er Cabrio angereist. Das Auto stammt aus Frankreich und ist bis auf das Dach komplett im Originalzustand. „Das ist genau was für mich!“, strahlt ein glücklicher Bob, der genau weiß, dass andere darauf brennen, dieses Cabrio am liebsten sofort restaurieren zu wollen. Er wird es wohl in diesem Zustand lassen.

Ein Höhepunkt der Veranstaltung war die Ausfahrt rund um die Bevertalsperre. Ein Zwischenstopp wurde im VW Autohaus Messink eingelegt, wo man sich nicht nur über die große Zahl an Käfern freute, sondern auch über das rege Interesse des Publikums.

Video: 51er Cabriolet im unrestaurierten Originalzustand

Video: 1944er Schwimmwagen

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1 Kommentar

  • bullileinchen

    Bullileinchen

    Zum Video vom 51er Cabrio: Warum gelingt mir nicht auch mal so ein Scheunenfund??? So ein geiles Auto!

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