Geblitz-dingst: Opel-Treffen Oschersleben 2014

Über 62.000 Opel-Fans feiern in der Oschersleben Motorsport Arena: Opel leben - nicht nur umparken!

Geblitz-dingst: Opel-Treffen Oschersleben 2014: Über 62.000 Opel-Fans feiern in der Oschersleben Motorsport Arena: Opel leben - nicht nur umparken!
Erstellt am 4. Juni 2014

Umparken? Das machen die Jungs und Mädels beim Opel-Treffen in Oschersleben höchstens, wenn Sie bei bestem Wetter eine Chance haben, den geliebten Blitz mal in den Schatten zu stellen, oder wenn ein freier Platz an der SONAX-Waschanlage winkt. Umparken im Kopf ist hier auch nicht nötig, die hier angereisten rund 62.000 Fans lieben ihre Marke nicht nur, sie leben sie!

Opel hat noch immer echte und treue Fans!

Für Auto-Fans war das lange Wochenende vom 29.5-1.6. eines der Highlights der Saison 2014. Während die Macher des GTI-Treffens in Reifnitz am Wörthersee, das offiziell Auto-News heißt, erkennen mussten, dass sie das Rad offensichtlich überdreht haben, durften die eingefleischten Opel-Freunde mit Begeisterung aufgenommen haben, dass es bei ihrer Marke nicht nur mit Image und Zulassungszahlen aufwärts geht, sondern auch der Kult ist noch intakt. Und anders als die VW- und Audi-Fans in Reifnitz, die nach Hause fahren wenn sich ihr Konzern präsentiert, stehen die Opel-Fans noch abends vor dem Zelt der Rüsselsheimer, um sich die neusten OPC-Modelle anzuschauen.

Opel erleben!

Das Opel-Treffen in der Motorsport Arena Oschersleben ist vom Charakter her auch deutlich anders als das, was am Wörthersee passiert. Das Thema Motorsport steht für die Opelaner hier spürbar stärker im Mittelpunkt. So haben die Besucher nicht nur Gelegenheit, mit 20 Opel-Testwagen auf die Rennstrecke zu gehen, sondern den Fans werden mit einem Opel Astra aus dem VLN-Cup auch Taxi-Fahrten angeboten. Die Cockpits sind niemals leer. Die offiziellen Opels stehen nur still, wenn andere Programmpunkte wie die Driftchallenge, der Slalom oder das Sprintrennen über die 1/8 Meile stattfindet.

Dann steigt der Altersdurchschnitt der Boliden allerdings merklich an, gleiches gilt für den Show & Shine Wettbewerb. Hier sind die „ollen Opels“ - viele sogar aus der Heckantrieb-Ära - im Fokus der Fans. Und neben einigen Commodore GS/E entdeckt man sogar einen Manta A, oder einen Über-Manta, der dem Hauptdarsteller aus dem Kultstreifen Manta, Manta wie aus dem Gesicht geschnitten ist. Aber auch dieser Brachial-Umbau ist auf eigener Achse nach Oschersleben gerollt.

VWs sind mir zu lahm!

Trailer-Queens sind im Opel-Lager – von den Rennwagen einmal abgesehen – eher verpönt. „Ein Opel muss laufen!“, erklärt mir ein Fan, der gleich nachschiebt, „du hast doch früher mal für die VW Scene gearbeitet?! Ja, wir sind schon weniger geworden in der Szene, wir haben viele an den Golf verloren. Aber das waren keine echten Opelaner!“ Ein anderer erklärt mir, dass er im Alltag Passat, aber fürs Herzblut einen Kadett D hat. „Da kannst du viel besser schrauben und die heckgetriebenen VWs sind mir mit ihren luftgekühlten Motoren zu lahm!“

Für Opel-Motorsportdirektor Jörg Schrott sind die anwesenden Fans ein wichtiges Potenzial: „Das sind unsere treusten Fans und den wollen wir natürlich zeigen, dass wir wieder auf dem richtigen Weg sind. Deshalb sind wir mit hier mit unseren OPC-Modellen genau an der richtigen Stelle. Und natürlich zeigen wir auch unseren sportlichen Adam Rallye Cup und auch da stellen wir fest, dass sich auch männliche Opel-Fans immer stärker für dieses Auto interessieren.“

Welches OPC-Modell kommt als nächstes?

Der Rallye-Adam macht ja derzeit auch einen bemerkenswert guten Job. Aber ein Adam OPC wäre für Oschersleben natürlich eine echte Sensation gewesen. Aber soweit waren die Rüsselsheimer in diesem Jahr noch nicht. Das Umparken im Kopf braucht nämlich Zeit – auch innerhalb der eigenen Organisation! Wer weiß, was die Rüsselsheimer im nächsten Jahr im Gepäck haben. Da feiert das Treffen nämlich seinen 20. Geburtstag.



Text: Timo Beil

Fotos: Opel, Timo Beil

Die Bilder aus Oschersleben findet Ihr in der Galerie.

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