Aus dem Rennsport auf die Straße

MOTUL bringt neues, Le Mans erprobtes Hochleistungsöl auf den Markt

Aus dem Rennsport auf die Straße: MOTUL bringt neues, Le Mans erprobtes Hochleistungsöl auf den Markt
Erstellt am 24. August 2021

Wer seinem Motor etwas Gutes tun will, achtet auf regelmäßige Ölwechsel und vor allem gutes Öl. MOTUL hat jetzt seinen Hochleistungs-Klassiker neu aufgelegt und präsentiert mit der 300V-Serie Motoröle, die selbst im härtesten Einsatz bei den 24h von Le Mans ihre Qualität bewiesen haben.

Ob im Rennsport oder auf der Straße, ein Name ist seit 50 Jahren ein Synonym für Erfolg - Motul 300V. Es ist ein Produkt, das aus dem unermüdlichen Streben nach Perfektion entstanden ist. Motul hat eine neue, verbesserte Version seines Flaggschiffprodukts auf den Markt gebracht, mit einer neuen Formulierung, die eine noch höhere Leistung aufweist. Vorgestellt wurde das neue MOTUL 300V anlässlich der 24 Stunden von Le Mans, des bekanntesten Langstreckenrennens der Welt.

Das 1971 eingeführte MOTUL-300V-Hochleistungsmotorenöl wurde entwickelt, um Rennteams dabei zu unterstützen, die maximale Leistung bei einer gleichzeitig bestmöglichen Zuverlässigkeit aus den Motoren herauszuholen. Der Name steht für die 300 Rennsiege, die unter der Verwendung von MOTUL-Motorölen bis zur Markteinführung bereits errungen wurden. 50 Jahre nach der ersten Markteinführung ist MOTUL stolz darauf, die neueste Entwicklung seines Benchmark-Schmierstoffes vorzustellen: die neue MOTUL-300V-Reihe.

Das neue MOTUL 300V bringt viele Verbesserungen:

- Verbesserte Performance: Das neue MOTUL 300V verbessert die Leistung des Motors durch Reduzierung der inneren Reibung im Ölkreislauf, an Laufflächen und innerhalb des Ölfilms. Die neue Formulierung sorgt für nachweisliche Performance- und Drehmomentsteigerungen über das gesamte Leistungsband.

- Bessere Zuverlässigkeit: MOTUL 300V bietet eine hohe Scherstabilität für maximale Ölfilmbeständigkeit und schützt den Motor, ohne die Performance zu beeinträchtigen, selbst unter extremsten Bedingungen.

- Verbesserte Kompatibilität: MOTUL 300V erfüllt die Anforderungen moderner Motoren: kompatibel mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Partikelfiltern, kompatibel mit Biokraftstoffen (insbesondere Ethanol) und schützt vor LSPI (unkontrollierter Frühzündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches bei niedriger Drehzahl unter hoher Last).

- Nachhaltiger: MOTUL 300V besteht aus organischen Basisölen, die aus nicht fossilen, erneuerbaren Materialien hergestellt werden. Dadurch werden Umweltauswirkungen reduziert. Außerdem verringert MOTUL den CO2-Fußabdruck während des Herstellungsprozesses um 25 %.

Das MOTUL-300V-Sortiment ist nun in drei Hauptsegmente unterteilt

Power: Die POWER-Serie umfasst die niedrigen Viskositätsklassen, die von 0W-8 bis 5W-30 erhältlich sind. Diese Serie bringt die maximale Leistung und eignet sich auch für Motoren mit einer sehr geringen Ölverdünnung durch unverbrannten Kraftstoff.

Competition: Die COMPETITION-Serie umfasst die mittleren Viskositätsklassen, die von 0W-40 bis 15W-50 erhältlich sind. Die Produkte dieser Serie bieten den besten Kompromiss zwischen Leistung und Zuverlässigkeit und eignen sich für Motoren mit mittlerer Ölverdünnung.

Le Mans: Die neue Generation der 300V-LE-MANS-Serie bietet ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit für den Motor und ist in den Viskositäten 10W-60 und 20W-60 erhältlich. Diese Produktserie ist perfekt für extreme Motorsportanwendungen wie Langstreckenrennen und Drifting und kann zusätzlich einen höheren Eintrag an unverbranntem Kraftstoff kompensieren. Die Produkte tragen nicht zuletzt deshalb den prestigeträchtigen Namen des 24-Stunden-Rennens von Le Mans – übrigens als weltweit einziges Motorenöl.

MOTUL 300V: erster Launch zum 24-Stunden-Rennen von Le Mans 2021

Das brandneue MOTUL 300V wurde bei den 24 Stunden von Le Mans eingeführt, dem härtesten Langstreckenrennen des Jahres. MOTUL beliefert nicht nur die meisten LMP2-Teams, darunter auch die Gewinner der Kategorie von 2020, United Autosports, sondern ist stolz darauf, offizieller Schmierstoffpartner der Scuderia Cameron Glickenhaus zu sein, die bereits die Gelegenheit hatte, das neue MOTUL 300V zu testen und mit uns ihre Begeisterung über das neue Produkt zu teilen. Die Scuderia Cameron Glickenhaus ging in Le Mans mit zwei Glickenhaus-007-LMH-Fahrzeugen im Starterfeld von insgesamt fünf Fahrzeugen in der neuen Kategorie Hypercar an den Start.

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