Der VW Caddy ist längst kein reines Nutzfahrzeug mehr. Besonders deutlich wird das in seiner jetzt 4. Generation, die mit vielen Features von Golf & Co versehen ist. Die soeben im polnischen VW-Werk Poznan präsentierte neue Generation des Caddy zeigt sich nicht nur äußerlich frisch mit einem neuen Heck und vollständig überarbeiteter Front, sondern auch technisch ist er auf dem aktuellsten Stand der Technik.

So erreichen die Motoren nun alle die Euro-6-Abgasnorm. Bei den Benzinern geht’s mit einem 84 PS starken 1,2-Liter-Dreizylinder TSI los, dazu kommt mit 102 PS der erstmals im VW-Programm eingesetzte 1,0-Liter-Dreizylinder TSI und der 1,4 TSI, der mit 125 PS die Spitze bei den Ottomotoren markiert.

Erfahrungsgemäß dürften die Diesel beim Antrieb des Caddy die größere Rolle spielen. Alle TDI verfügen über 2.0 Liter Hubraum, die Leistung reicht dabei von 75 bis 150 PS. Ebenfalls lieferbar ist ein 1,4-Liter-TGI-Erdgasmotor.Besonders legt der neue Caddy aber in Sachen serienmäßiger Sicherheitsausstattung zu. So sind jetzt das Umfeldbeobachtungssystem „Front Assist“ samt City-Notbremsfunktion, die Curtain-Airbags (Kopf-Seiten-Airbags) und die vom Golf bekannte Multikollisionsbremse serienmäßig an Bord.

Features wie der Fernlichtassistent „Light Assist“, die Müdigkeitserkennung, Frontscheibenheizung, der Parklenkassistent „Park Assist“ oder die automatischen Distanzregelung „ACC“ sind optional erhältlich. In Verbindung mit den Radiosystemen Composition Colour, Composition Media sowie dem Radio-Navigationssystem Discover Media lässt sich eine Rückfahrkamera ordern. Die Markteinführung des neuen Caddy startet in Deutschland ab Ende Juni, der Basispreis liegt bei 14.785,- Euro für den Kastenwagen und 18.242,70 Euro für den Caddy Conceptline.

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