TUNING
Cooles VW Scirocco 3 Tuning in drei Tagen
Martini-Racing Scirocco – but don´t drink and drive!
Tag 2: Ohne Farbe geht bei Mario nichts!
Der zweite Tag des Umbaus stand ganz und gar im Zeichen neuer Farbe. So bekam der Scirocco ein neues schwarzes Dach auf lackiert sowie einen ebenfalls schwarz eingefärbten Diffusor und schwarze Spiegelkappen im Scirocco R-Design.
Einmal in der Lackierkammer verschwand das VW-Zeichen von Motorhaube und Heckklappe. Den Dekorleisten sowie den übrigen Teilen des Innenraums spendierte Mario ebenfalls schwarzen Lack. Für Zierleisten und den Rahmen des Schalthebels gab es einen farblichen Akzent der perfekt zu den Felgen passte.
Tag 3: Zusammenbau und TÜV
Kaum entspannter ging es am dritten und letzten Tag des Umbaus zu. Galt es doch, alles so schnell wie möglich zu montieren und den Scirocco zu komplettieren. Nachdem das geschafft war, konnten die zwischenzeitlich angefertigten Zierstreifen aufgeklebt werden, die sich am Design des legendären Martini-Racing-Team orientieren.
Anschließend war sogar noch genügend Zeit um die Änderungen am Fahrwerk und den Räder vom TÜV absegnen zu lassen. Und selbst das anvisierte Tuning-Treffen, auf dem der Scirocco seine Premiere feiern sollte wurde gepackt.
So schön können also drei stressige Arbeitstage am Ende aussehen!
Euch gefällt dieser Bericht? Weitersagen!
Suchfunktion nutzen und noch mehr Scirocco Tuning finden!
Wer noch mehr will, ist auf VAU-MAX.de genau richtig.
Nutzt doch einfach einmal unsere Suchfunktion auf der rechten Seite.
Gebt den Begriff oder das Schlagwort ein (z.B. "Scirocco" oder "VW Tuning") nach dem Ihr sucht und ihr werdet überrascht sein, was es zu diesem Thema schon alles auf VAU-MAX.de gibt.
Auf diese Art lassen sich alle Geschichten sekundenschnell wieder finden.
GALERIE: ALLER GUTEN DINGE SIND 3 – VW SCIROCCO 3 TUNING IN NUR DREI TAGEN
VAU-MAX kompakt
Fahrzeugtyp: VW Scirocco 3
Baujahr: 2009
Motor: 1,4 Liter TSI, Chiptuning durch MTE auf ca. 190 PS
Getriebe: 6-Gang Schaltgetriebe
Bremsen: Serie, Bremssättel rot lackiert
Räder: 9 x 20 Zoll Corniche “Monza“Felgen, Felgenstern schwarz lackiert, roter Felgenring, Innenbett rot lackiert
Reifen: Hankook in 235/30 R20 rundum
Fahrwerk: KW Gewindefahrwerk Variante 2 in Inox-Line (Tiefe Variante) Tieferlegung von ca. 85mm, hinten 65mm
Karosserie: Motorhauben und Heckklappe vom VW-Zeichen befreit, Spiegel, Dach und Heckdiffusor schwarz lackiert, Zierleisten in Wagenfarbe, Dekorstreifen im Martini-Racing-Look, Heckwischer entfernt, Schriftzug am Heck entfernt, vorderes Lüftungsgitter im GTI-Look
Innenraum: schwarzer Innenhimmel und Alupedale ab Werk, Mittelkonsole schwarz lackiert, Zierleisten schwarz mit rotem Zierrahmen, Rahmen und Schalthebel rot
ICE: VW Navigationssystem RNS 510
INFOS ZUM ARTIKEL
Kommentare: 4
Aktualisiert: Mittwoch, 04. August 2010
Tags:
vw,
vw scirocco,
scirocco 3,
vw tuning,
scirocco tuning,
scirocco 3 tuning,
kw,
kw fahrwerk,
kw gewindefahrwerk,
krause,
krause tuning,
matini,
martini racking
|
|
[Kommentar schreiben] Kommentare
BoraBimmi » Björn aus Wurzen (31)
hey Mario nun isser endlich drin was...schick isser aber das muss ich dir ja nicht sagen :-)....
schon oft live bewundert :-)
Vielleicht komm ich bald mal wieder rum brauch paar Ideen :-)
LG Björni
Audi-RS4 » Rainer aus BS (34)
Respekt! Ich hätte an einem Neuwagen auch nicht gleich rumlackiert. Aber sieht sehr schick aus.
@ punisher; das steht doch garnicht im Text was da schreibts! was andere in 1Jahr schaffen hat er ja noch net mal in 3 tagen geschafft.
punisher » Sebastian aus D (25)
Naja also das find ich schon in bissel hart was Ihr da schreibt was andere in 1Jahr schaffen hat er ja noch net mal in 3 tagen geschafft. er hat ledeglich in bissel mit dem Lack gespielt aber ansonsten ist doch sogut wie alles standart o_O
storm-rider » Storm aus Lake Waging (31)
tja, mit genügend kleingeld kann man sowas halt in 3 tagen machen. leider können es sich nicht viele leisten, einen neuwagen sogar gleich mal lackieren zu lassen..