Lange mussten sich Touran-Fans auf die Neuauflage des kompakten Van gedulden. In Genf ist es nun soweit, und die ersten Bilder und Fakten rund um den neuen Touran sind öffentlich. So fällt der neue Touran mit knapp 13 cm Länge deutlich größer aus, was besonders auf die 11 cm mehr Radstand zurückzuführen ist, der nun dem des Passat entspricht. Daraus resultiert der laut Volkswagen größte Kofferraum seiner Klasse mit 1040 Liter bis zur zweiten Sitzreihe.

Die Variabilität der Rücksitze wurde ebenso komplett überarbeitet, so lässt sich die zweite, genau wie die optionale dritte Sitzreihe zu einem ebenen Ladeboden umklappen, bzw. versenken. Neu im Touran sind auch das elektrische Öffnen und Schließen der Heckklappe.

Auch optisch ist der Touran deutlich markanter geworden. Direkt zum Serienstart des neuen Modells soll auch eine R-Line-Version zu haben sein, deren Look stark an das Design der Studie Golf R400 erinnert.

Angetrieben wird der Touran wahlweise von einem 1,2-Liter-TSI (110 PS) oder einem 1,4-Liter-TSI mit 150 und 180 PS. Bei den Dieselvarianten geht’s mit 110 PS los, gefolgt von einem 150-PS-TDI und einem 190 PS starken Diesel. Dieser wird ausschließlich mit 7-Gang-DSG-Getriebe zu haben sein.

Komplett neu präsentiert sich auch der Innenraum des neuen 2016er Touran. Hier stehen das vom Golf bekannte Infotainment-System samt kompletter Integration von Apple- und Android-Smartphones sowie zahlreiche Fahrassistenzsysteme, Voll LED-Scheinwerfer mit dynamischen Kurvenlicht, die automatische Distanzregelung ACC, Stauassistent,Trailer Assist und oder die serienmäßige Multikollisionsbremse zur Verfügung.

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