Seat Leon Tuning: In Form und Farbe gebracht

Seat Tuning: Seat Leon 1M legt einen fetten Auftritt hin

Seat Leon Tuning: In Form und Farbe gebracht: Seat Tuning: Seat Leon 1M legt einen fetten Auftritt hin
Erstellt am 11. Mai 2009

Es muss nicht immer ein Cupra sein um sportlich auf Tour gehen zu können. Auch aus dem “Basismodell“ lässt sich eine echte Sportskanone zaubern. Sden Landrock macht es mit seinem Seat Leon 1M vor.

Für die Saison 2009 stellte Sden seinen leon auf neue Keskin-Felgen.



Vom schlichten Neuwagen zum Hingucker auf jedem Seat Treffen. Sden Landrock verlieh seinem Leon nicht nur einen neuen “Anstrich“, sondern auch gleich ein komplett neues Styling. Nach dem Kauf ging es allerdings erst einmal im Serienzustand auf Tour. Etwas mehr als ein Jahr beschränkte sich Sden darauf nicht mehr als Benzin in den Seat zu investieren.

Irgendwann hatte er davon jedoch genug und er freundete sich mit dem Gedanken an, dem Seat seinen eigenen Stempel aufzudrücken. Also machte er sich auf die Suche nach den passenden Teilen. Die Firma Fox hatte fast des richtige im Angebot. Sden orderte also ein komplettes Bodykit, bestehend aus Front- und Heckstoßstange sowie den dazu passenden Seitenschwellern.

Da die Teile ohnehin eine Überarbeitung und Anpassung nötig hatten, entschied sich Sden dem Frontstoßfänger noch individueller zu gestallten. Mit dem Look der aktuellen Audi-Modelle liebäugelte er schon länger. Also schnitt er den vorderen Lufteinlass in bester Singleframe-Manier aus und setzte abschließend ein großflächiges Lüftungsgitter ein.

Im Innenraum beschränken sich die Änderungen in der aktuellsten Ausbaustufe auf Kleinigkeit.



Modifikationen dieser Art blieben den übrigen Bauteilen erspart, so das diese direkt an die Karosserie des Leon wanderten konnten. Zum Bodykit gehörte zudem ein neuer Endschaldämpfer, durch den die zwei neuen Abgasrohre nun in der Mitte des Leon-Heck sitzen.

Sden befreite auch die Heckklappe vom Seat-Logo und schuf damit eine Fläche um ein Airbrush zwischen die Rückleuchten setzen zu können.

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...geht´s auf Seite 2!


Was etwas Farbe so alles ausmachen kann

Die Front kann nun mit angeschweißten "Bösen Blick" und einer neuen Spoilerlippe glänzen.



Beim Airbrush allein sollte es in Sachen Farbe allerdings nicht bleiben. Der monotone schwarze Lack brauchte nach Sdens Ansicht dringend eine Auffrischung. Also spendierte er dem Leon einen knalligen orangefarbenen Anstich unterhalb der Gürtelline. Ergänzt wird das Ganze durch einen Satz “Dezent“-Räder im Formt von 18 Zoll. Dank des schwarz lackierten Felgensterns passen die Räder perfekt zum Gesamtlook des Leon.

Reichlich neues gibt es auch aus dem Innenraum des Seat Leon zu berichten. Hier erinnert nichts mehr an den einstigen Serienzustand. So verbannte Sden die originalen Sportsitze um sie durch noch sportlichere Vollschalen zu ersetzen. Diese kommen mit schwarzen und orangefarbenen Leder daher. Überhaupt findet man diese Farbkombination im gesamten Interieur.

Denn auch das Armaturenbrett, Seitenverkleidungen und die Rücksitzband bekam eine frische knallige Optik ab. In die zweiten Sitzreihe integrierte er eine neue Mittelkonsole, die er mit einem TFT-Monitor gestückte.

Auch im Kofferraum gibt’s einiges zu entdecken

Am Hifi-Ausbau änderte Sden im Winter kaum etwas.

Noch weiter hinten, entfaltete Sden sein handwerkliches Geschick ebenfalls voll. Hier baute er eine Basskiste, die er mit zwei Subwoofern bestückte. Die Monitor-Bücke darüber ist ebenfalls in Eigenregie entstanden. Komplettiert wird alles von einen PlayStation 2 und einem Rockford-Fosgate Verstärker. Optisch fügt sich auch der Hifiausbau perfekt ins gesamte Erscheinungsbild des Leon.

VAU-MAX kompakt

Fahrzeugtyp: Seat Leon 1M

Baujahr: 2002

Motor: 1,8 Liter 20V Leistung 125 PS, Motorabdeckung silbern lackiert, Endrohr mittig platziert,

Räder & Reifen: vorn 8,5J x 18 Zoll mit 225er Reifen, hinten 9J x 18Z mit 225er Reifen

Bremsen: Serie

Fahrwerk: Techline Gewindefahrwerk

Karosserie: Vox Bodykit mit umgebauter Frontstoßstange, Kühlergill in Singleframe-Optik, JE-Heckspoiler, Zweifarblackierung,

Innenraum: FK-Sportsitze mit Leder bezogen, Mittelkonsole hinten eingebaut, Airbrush am Himmel, Rücksitzbank und Seitenverkleidungen neu bezogen, 4-Punkt-Gurte,

ICE: Magma Radio, Hifonics Lautsprecher vorn und hinten, Rockford Subwoofer und Endstufe. GFK-Hifiausbau, zwei TFT-Monitore, PlayStation 2

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