Nach den Motor-Varianten mit 62 und 84 kW ist die Spritspartechnik „BlueMotion“ nun auch für den 140 PS starken TDI-Motor zu haben. Zudem erhält die T5-Baureihe einen weiteren, neuen Benzinmotor. Die bereits bekannten BlueMotion-Technologies, bestehend aus Motor-Start-Stopp-System, Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation), rollwiderstandsoptimierten Reifen und Tempomat, sind im T5 erstmals mit drei Antriebsvarianten zu haben: Als Fronttriebler mit Schaltgetriebe oder DSG und als handgeschalteter 4MOTION.

Eine weitere Neuerung ist der zweite 2.0-TSI-Motor mit einer Leistung von 150 PS und 280 Newtonmeter Drehmoment, das über den Bereich von 1.500 – 3.750 U/min zur Verfügung steht. Der Kraftstoffverbrauch der ausschließlich mit Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb angebotenen Variante liegt bei 9,5 l auf 100 km und einem CO2-Ausstoß von 222 g/km.



Die neuen Motorisierungen stehen für alle Transporter, Caravelle und California sowie für den Multivan Startline und Comfortline zur Wahl.