Mit einer geringen Stückzahl von nur 55 Exemplaren, stellte Seat Deutschland anlässlich des ersten Laufes der 2008er Saison des SEAT Leon Supercopa in Hockenheim, eine echte Seltenheit vor: den Seat Leon Copa Edition.

Dieses Modell schließt nun die ohnehin schon kleine Lücke zwischen dem Seat Leon Cupra und dem Rennwagen Supercopa, wie er im Markencup eingesetzt wird. Dabei lehnt sich der Leon Copa Edition optisch noch stärker am Rennwagen an. Unter der Haube schlägt ein 2-Liter-Turbo-FSI, der es auf stattliche 285 PS und 350 Nm Drehmoment bringt.

Optisch macht ein Karosserie-Kit mit eigenständiger Frontschürze, inklusive eines großen zentralen Lufteinlass, seitlichen Lüftungsöffnungen diesen Seat unverwechselbar. Dem Vorbild der Rennserie folgend, wurde auch die Heckschürze konzipiert; hier fallen die angedeuteten Luftleitöffnungen und die integrierten Edelstahl-Endrohre (mit SEAT Sport-Logo) der Abgasanlage auf. In der Silhouette sorgen kraftvoll gestaltete Seitenschweller, der Dachkantenspoiler und schwarz lackierte 18-Zoll-Leichtmetallfelgen für Aufsehen.

Ebenfalls serienmäßig an Bord: Bi-Xenonscheinwerfer, Navigavtionssystem, Sportsitze vorn mit integrierten Kopfstützen, Lederlenkrad mit roten Nähten, Sportpedalerie, weiß hinterlegte Rundinstrumente, Diebstahlwarnanlage, iPod-Anschluss, spezielle Dekoreinlagen (mit Nummerierung) und die Gewissheit, den exklusivsten SEAT zu fahren. Kostenpunkt der Copa Edition: 38.500 Euro.