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Diese Modelle können das H-Kennzeichen bekommen

(Bild 10 von 21)
Erstellt am 13. Februar 2018
Die TÜV-Prüfer freuten sich vor allem über „stabile Lenkung“, „guten Korrosionsschutz“ und „solide Beleuchtungsanlagen“. Im Jahr 2000, als 11-Jähriger, waren dann allerdings die Mängel an den Radaufhängungen überdurchschnittlich hoch.

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