Erwischt: BMW M3 Modell F30 beim Wintertest

Das neue Spitzenmodell der 3er-Reihe absolviert letzte Tests

Erwischt: BMW M3 Modell F30 beim Wintertest: Das neue Spitzenmodell der 3er-Reihe absolviert letzte Tests
Erstellt am 29. Februar 2012

Und wieder einmal war unser Erlkönigfotograf zur richtigen Zeit am richtigen Ort. Diesmal hat es die Münchner erwischt, die mit ihrem neuen M3-Modell F30 derzeit am Polarkreis letzte Tests absolvieren. Dabei sorgt die Karosserie für keine größeren Überraschungen. Gut zu erkennen sind die deutlich größer dimensionierten Lufteinlässe im Frontstoßfänger. Ein Hingucker dürften aber auch die verbeiterten Radläufe sein.

Im Vergleich zum Serien-F30 sind diese weiter ausgestellt, um fettere Rad-Reifen-Kombinationen aufnehmen zu können. Immerhin müssen die Pneus die rund 450 PS des Sechszylinder-Bi-Turbos auf den Asphalt bringen. Die Bremsanlage des neuen M3 dürfte mit der Leistung keine Probleme haben, mit gelochten Bremsscheiben im Familienpizzaformat und Mehrkolbenbremssätteln sollte diese überaus standfest sein und herzhaft zupacken.

Am Heck macht der M3 nicht nur mit seinen fetten Radläufen auf sich aufmerksam, denn aus dem sportlichen Heckstoßfänger schauen M-typisch vier Endrohre hervor.

Alle aktuellen Bilder des neuen BMW M3 F30 findet Ihr in der Galerie.

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