Die Scoville-Skala zur Bestimmung der Schärfe von Paprikafrüchten gibt es seit 1912, Niels Knaus aus Bochum gibt es seit 1970 und seinen VW Passat seit 2002.
Alles zusammen ergibt einen extrem scharfen Tuning-Umbau am VW Passat erster Güte, bei der sich nicht nur ein VW-Fans die Zähne leckt.

Angefangen hat alles mit einem VW Passat 3BG mit schwarzer Außenhaut und Highline Beige im Inneren, welcher mit einem schon stattlichen 2,8 Liter V6 Motor und 4Motion-Antrieb das Werk verließ.
Nach rund zwei Jahren Umbauzeit erinnert an dem Showcar allerdings nichts mehr an den Werkszustand.

Ganz besonders sticht dem Betrachter das auffallende Airbrush ins Auge, was beinahe auf dem gesamten Fahrzeug verteilt, “Scoville“ zum Thema hat und dementsprechend scharfe Motive beinhaltet. “Der Airbrusher kam auf die Idee eines Themenfahrzeugs, damit das ganze Vorhaben rund wird“, sagt der 40-jährige Bochumer beim VAU-MAX.de-Fotoshooting.

Knalliger Lack und scharfe Airbrush

In “Candyapple Red“ getaucht, machen gut bestückte Frauen das Thema Schärfe mehr als deutlich.“Eigentlich sollten die Frauen in die Peperoni beißen...

...aber das konnte man ziemlich schlecht erkennen, da haben wir überlegt, was noch scharf ist und plötzlich waren die Frauen oben ohne“, witzelt Niels. “Naja, ich wollte “Früchte“ auf dem Wagen haben!“, fügt er hinzu. Die finden sich auf Heckklappe und Motorhaube, sogar auf der Innenseite der Haube lassen sich Airbrusharbeiten entdecken.

19 Zoll-Felgen und Airride sollten es schon sein!

Da sich der gesamte Wagen in einem dunklen Rot zeigt, entschied sich Niels für ein Kontrastprogramm mit weißen Außenspiegeln und weißem Felgenbett.
Der Felgenstern der echten BBS Le Mans-Felgen in den Größen 8,5x19 wurde rundum glänzt im roten Candylack der Karosse gehalten.

Kautschuk der Maße 225/35 R19 rundum steuerte die Firma Semperit bei.
Um fett in den rot lackierten und gebrushten Radhäusern zu stehen, gönnte Niels der Hinterachse zwei 10mm Spurplatten. Dank Airride-Komponenten von G.A.S an der Vorder - und Bagyard an der Hinterachse legt sich der Passat bei Bedarf flach auf den Bauch und sieht einfach mega cool aus.

Dezente Blecharbeiten am Scoville-Passat

Auch die Karosserie hat einige Veränderungen vor der Lackierung über sich ergehen lassen müssen. So wurde das VW-Zeichen am Kofferraum gecleant, eine US-Stoßstange und eine Spoilerlippe von Rieger fanden ihren Platz an der Front. Die Seitenblinker wurden von den Kotflügeln verjagt, damit die Spiegel mit integriertem Blinker vom Baujahr 2004 diese Aufgabe übernehmen können.

Auf der nächsten Seite geht´s weiter!

Hier Klicken und umblättern auf Seite 2.