KLASSIKUnser Klassik-Bereich ist offen für altes Blech!Egal, ob luft oder wassergekühlt. Rostig oder restauriert, hier haben Old- und Youngtimer ihren Platz! 
Gewinnspiel: Mein Luftgekühlter!Du magst den Käfer? Oder den Karmann? Oder den Bulli? Klassische Porsche? Oder den Typ 3? Prima, wir auch! Deswegen wollen wir zusammen mit unserem Gewinnspielpartner Hoffmann Speedster den Fans luftgekühlter VWs eine kleine Freude machen. Ihr sendet Eure Geschichte ein - und... mehr...Mein Luftgekühlter – der dritte Beitrag!Leser Daniel Vogel aus Lauterach in Österreich und seine "lebensgefährliche" Liebe zum Luftgekühlten!
Luftgekühlte Volkswagen sind nicht nur echte Herzenbrecher, manchmal müssen auch andere Körperteile dran glauben. In diesem Falle ging es – zum Glück – glimpflich aus! Daniel Vogel aus Lauterach in Österreich erzählt im Rahmen des Gewinnspiels "Mein Luftgekühlter" eine bemerkenswerte Geschichte. Aber man muss sich nicht alles so durch den Kopf gehen lassen, wie er es tat…. mehr...Happy Birthday Bulli - Beginn der Serienproduktion in WolfsburgHeute vor 60 rollten die ersten 10 VW T1 “Bulli“ vom Band
Am heutigen Tag, dem, 8. März 1950 war es so weit, die ersten zehn VW T1 Transporter rollten vom Band, damals noch in Wolfsburg. Genau sechs Jahre später, nach rund 160.000 gebauten Exemplaren, übernimmt das neugebaute Werk in Hannover die Produktion. Insgesamt sollen es bis ins Jahr 1967 mehr als 1,83 Millionen VW-Bullis der ersten Generation werden, die in Deutschland gebaut werden – über 10 Millionen bis zum heutigen Tag. mehr...
"Mein Luftgekühlter" – der 2. Beitrag!Die Liebe zum VW-Käfer geht durch alle Generationen. Das schließt erfreulicherweise auch die jüngere Generation mit ein. Auch die kann sich für das schön geschwungene Blech des VW Käfers erwärmen. Wenn dann der Käfer aber schon im zarten Alter von 14 Jahren angeschafft und... mehr...Mein Luftgekühlter – der erste Beitrag!Käfer Gewinnspiel: Leser Mario Aßmann und sein - ehemals - gelber VW Käfer 1303 S
So, der Anfang ist gemacht. Die erste veröffentlichte luftgekühlte Geschichte in unserem Gewinnspiel für VW Käfer & Co, das wir zusammen mit unserem Partner Hoffmann Speedster durchführen, stammt von Käfer-Fan Mario Assmann aus Hochkirch. Die Begeisterung für den VW Käfer hatte Familie Aßmann schon gepackt, da hatte die damals noch existierende DDR für seine Volksgenossen eigentlich den Trabant vorgesehen, doch das Herz von Mario Großvater schlug luftgekühlt…. mehr...
Restauration VW-Porsche 914: Es bleibt in der FamilieWer trennt sich schon zu Lebzeiten von lieb gewonnenen Dingen, nur damit die nachfolgende Generation früher ihren Spaß haben kann? Sven Hansens Vater hat so etwas getan und dem Filius einen top restaurierten 70er VW Porsche 914/4 überlassen. Sohn Sven hat Spaß an seinem... mehr...
VW Käfer Extrem: High-Tech-Ratte2007 war es. Im Urlaub. An der legendären Route 66. Dort erblickten die Brüder Sven und Michael Stutz, deren Firma Streetec in der Szene regelrechten Kultstatus genießt, einen spektakulären US-Pickup. „Im Gammellook, aber mit Top-Technik“ beschreibt Sven den Zustand des für... mehr...
Panamericana - Leningrad Cowboys rocken die RallyeSeelenruhig läßt sich Sakke Järvenpää den kompletten Inhalt einer großen Wasserflasche von oben in seinen feuerfesten Rennanzug laufen. „Das ist beste Methode, um bei diesen Temperaturen frisch zu bleiben. Verdunstungskälte wirkt Wunder!“, erklärt der Sänger der finnischen... mehr...
Der Zwitter – 1952er VW KäferWenn wir von einem „Zwitter“ sprechen, meinen wir in der Regel Lebensformen mit beiden biologischen Geschlechtern oder etwas allgemein vermischtes, gern auch als Fabelwesen. Spricht der Volkswagenfan von Zwittern, so ist damit ein ganz besonderes Käfermodell gemeint. In der... mehr...
Leser-Ratte aus MexicoKürzlich erhielten wir eine Email eines VAU-MAX.de-Fans aus Mexico! Francisco ist Käfer-Fan und würde gern seine liebevoll gehegte und gepflegte Ratte in unserem Online-Magazin zeigen. Normalerweise kein Problem, weil ja jeder angemeldete Leser Galerien hochladen kann. Aber... mehr...VW bringt den Käfer zurück ans Band!VW Klassiker sollen motivieren und die Geschichte da lebendig machen, wo sie passiert
Alte Autos am Arbeitsplatz - das kann eine ganz hervorragende Motivation sein. So sieht man es jedenfalls bei Volkswagen. In einem gemeinsamen Projekt des Werkmanagements Wolfsburg und Volkswagen Classic wurden insgesamt fünf historische Volkswagen direkt in den Produktionshallen aufgestellt. Da kann der Mitarbeiter in der Produktion sehr schön sehen, was früher schlechter oder vielleicht auch besser gewesen ist! mehr...
DKW GT MalzoniNur 35 Exemplare soll es gegeben haben. Und angeblich entstand das Auto 1965 nur, um das schöne Geschlecht zu beeindrucken. Die Rede ist vom DKW Malzoni. Ein Coupé mit italienisch anmutender Kunststoff-Karosse. Ob das italienisch anmutende Coupé tatsächlich einen Schlag bei... mehr...
Ein etwas andere Fahrbericht: Ausflug im VW Karmann Ghia Typ 14Tief sitzt man im 1972er Karmann Ghia. Die roten Ledersitze des Typ-14 sind gemütlich weich. Mit einem Klack fällt die Fahrertür ins Schloß. Beim Blick auf das spartanische Armaturenbrett fallen sofort die zwei Uhren ins Auge: Tachoanzeige und analoge Uhr. Ein Drehzahlmesser... mehr...
GTI - Generationen im Überbklick- Die eiligen drei BuchstabenGTI – Gran-Turismo-Injection: Drei Buchstaben, die die Automobilwelt veränderten. Zur Premiere im Jahr 1976 hätte sicherlich niemand gedacht, dass dieses kleine Kraftpaket einmal zum Mythos werden würde. Mit 110 PS und einer Höchstgeschwindigkeit von 182km/h war der Golf 1 GTI... mehr...Ein ganz besonderes "Finnish" - VW T1 PritscheAus Kasten mach Pritsche: Finnlands bester VW T1-Custom
Glaubt es oder glaubt es nicht, aber diese VW Pritsche begann ihr Autoleben als Kastenwagen. Gut, man sieht es ihr nicht mehr an, aber die skandinavischen Winter sind lang und dann kommen speziell in solchen Tagen Mittel zur Anwendung, die die Fantasie beflügeln. Daher sollte man jetzt besser von einem Custom-Wagen sprechen. mehr...
Chrom, PS und Patina - Eberhard Kittler (Leiter Volkswagen Classic) im VAU-MAX.de InterviewChrom, PS und Patina – auf der Schloss Bensberg Classic 2009 zeigt Europas größter Automobilhersteller rollende Raritäten aus legendären Tagen des Automobils. Vau-Max-Autor Tim Westermann unterhielt sich mit dem Leiter der Volkswagen Classic Eberhard Kittler über das... mehr...Generationenvertrag: K70Ein ganz besonderer Volkswagen
Nicht selten kommt es vor, dass ein Auto mehr Jahre auf dem Buckel hat als sein Besitzer. Pascal war noch gar nicht auf der Welt, da war sein Wagen schon gut eingefahren. Seitdem der Franke die Schlüssel für die rote Limousine in seinen Händen hält, dreht sich der Kilometerzähler nicht mehr so flott. Als Automobilfreund muss man sich allerhand anhören. mehr...
60 Jahre Audi am Standort IngolstadtSeit nun 60 Jahren ist die AUDI AG am Standort Ingolstadt ansässig. Am 3. September 1949 wurde in der alten bayerischen Herzogstadt die damalige Auto Union GmbH gegründet, ein von der ehemaligen sächsischen Auto Union AG rechtlich unabhängiges Unternehmen. Die Auto Union AG... mehr...
Ted Kennedy´s „schwimmender Käfer!“Käfer-Fans kennen vielleicht diese VW-Anzeige aus den Sechzigern: „Wäre Ted Kennedy Käfer gefahren, er wäre heute Präsident!“ Eine Anzeige, an die wir anlässlich des Todes von Ted Kennedy noch einmal erinnern wollen! mehr...Sachsen Klassik 2009VAU-MAX.de dabei und unterwegs im Karmann Ghia
Mächtig und imposant recken sich die Türme der Dresdner Kirche in den blauen Morgenhimmel. Zu ihren Füßen überspannt die Augustusbrücke die Elbe. Auf dem antiken Steinbauwerk stehen die 13 Automobilklassiker des Teams Volkswagen. Die letzte Etappe der Sachsen Classic liegt vor den rollenden Raritäten aus acht Jahrzehnten. Mit am Start der siebten Auflage des Oldtimer-Rennens ist VW-Technik-Chef Ulrich Hackenberg. mehr... |
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AKTUELLE FORUM BEITRÄGE
Mi, 10. März 2010 - 09:05 h
16. int. VW-Pfingsttreffen in Bautzen[b]16. Int. VW-Pfingsttreffen vom 21.05. – 24.05.2010[/b]...
Do, 25. Februar 2010 - 21:03 h
VW Scene SindelfingenHallo sind ein kleiner Haufen Lustiger VW & Audi Fans und... AKTUELLE KOMMENTARE
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Artikel » VAU-MAX-Gewinnspiel: Das Top-Detail!Jetzt die Lösung nicht hier einstellen, oder? ich schicke eine Bordnachricht, okay?
08:44 h
Artikel » Testfahrt im 210 PS-Rallye Golf mit 16VG60 VW Motorsport-HerzAlso eigentlich müsstet ihr mehr Testberichter solch legendärer VWs bringen. Aber die Story...
16:39 h
Artikel » Gewinnspiel für Käfer & Co-Fans: Mein Luftgekühlter!Scan doch einfach die bilder ein und schick die dateien, dann musste dir keine sorgen um die... 
15:43 h
Artikel » Testfahrt im 210 PS-Rallye Golf mit 16VG60 VW Motorsport-HerzHallo Rainer, die Informationen die ich habe sind nicht aus erster, aber aus relativ... 
13:10 h
Artikel » Testfahrt im 210 PS-Rallye Golf mit 16VG60 VW Motorsport-HerzGrandioser Wagen, weis jemand was man preislich für so einen Rallye-Golf rechnen muss?
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Artikel » GTI - Generationen im Überbklick- Die eiligen drei BuchstabenSuper Artikel! Auch in der nächsten Generation Golf stellt sich der neue VW Golf 6 GTI der ersten...
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Artikel » Die schönsten Hostessen aus Genf – Heisse Kurven vom Genfer AutomobilsalomSuper coole Bilder. Die Messehostessen sind bald mehr gefragt als die Autos selbst :D Hab hier... 
21:03 h
Artikel » Happy Birthday Bulli - Beginn der Serienproduktion in WolfsburgSehr schöner Bericht, aber leider sind die Bilder fast alle schon bekannt.
10:12 h
Artikel » Arctic Silver: Käfer 1303 S im finnischen RacelookAlso finde ich richtig gut das ihr da jetzt für Käferfreunde mehr macht! |
