GTI, diese Buchstaben gehören nicht automatisch nach Wolfsburg. Denn auch Peugeot hat ab November wieder einen GTI beim Händler stehen, den Peugeot 308 Gti. Damit ist die Kompaktbaureihe des 308 komplett. Das 1.6 Liter Aggregat mit Twin-Scroll-Turbolader leistet stattliche 272 PS und ist somit der stärkste Vierzylindermotor, der jemals in einem Serienmodell der Löwenmarke zum Einsatz kam.

Das Leistungsgewicht des 308 GTi beträgt beachtliche 4,46 kg/PS und ist damit die aktuelle neue Bestmarke im hart umkämpften C-Segment. Entsprechend sportlich fallen die Fahrleistungen aus: 6,0 Sekunden geht es auf Tempo 100, 250 km/h Spitze sind möglich und in 25,3 Sekunden ist 1000-Meter-Sprint aus dem Stand absolviert.

Von 80 auf 120 km/h im fünften Gang vergehen nur 5,7 Sekunden. Im sechsten Gang dauert dieser Zwischenspurt nur eine Sekunde länger. Dabei soll der kombinierte Benzinverbrauch um die 6,0 l/100 km bewegen. Was einer CO2-Emissionen von 139 Gramm pro Kilometer entspricht. Das Basispreis liegt bei 34.950 Euro. 32 Bilder Fotostrecke | Es muss nicht immer Wolfsburg sein: Die Bilder des Peugeot 308 GTi (2016) #01 #02