Audi nutzt die Bühne des Pariser Automobilsalons, mit dem neuen Q5, dem S5 Sportback und der RS3 Limousine gleich drei neue Modelle der Öffentlichkeit vorzustellen. Besonders auf die Neuauflage des Q5 haben viele gewartet, denn nach acht Jahren Bauzeit tritt nun der komplett neu entwickelte Nachfolger an, den Verkaufserfolg der ersten Generation fortzusetzen. Vom Q5 wurden seit 2008 mehr als 1,4 Millionen Fahrzeuge gebaut.

Optisch orientiert sich der neue Q5 am großen Bruder Q7, sieht jedoch deutlich sportlicher und dynamischer aus. Rund 90 Kilogramm ist der neue Q5 leichter geworden und wächst dabei sogar auf 4,66 Meter Länge etwas an. Der Innenraum hält viel Platz für fünf Personen bereit, auch hier übertreffen die wichtigen Maßen das Vorgängermodell.

Das Dreispeichen-Multifunktionslenkrad ist Serie, optional gibt es Zusatzfunktionen, darunter die Beheizung des Lenkrads. Das vom A4 und TT bekannte hochauflösenden Audi virtual cockpit mit 12,3-Zoll-Bildschirm ist ebenso lieferbar wie auch Sitze mit pneumatischer Massagefunktion. Bei Dunkelheit setzt die optionale Ambientebeleuchtung in 30 verschiedenen Farben attraktive Akzente.

Als Haupt-Bedienelement dient das MMI-Terminal in der Mittelkonsole. Beim Top-Infotainmentsystem, der MMI Navigation plus mit MMI touch und 8,3-Zoll-Display, integriert der Dreh-/Drück-Steller ein Touchpad auf seiner Oberfläche. Es erkennt die Handschrifteingabe sowie bekannte Gesten aus der Consumer-Elektronik wie beispielsweise Zoomen.

Der Kofferraum misst 550 bis 610 Liter Volumen, mit umgeklappter Fondlehne wächst er auf 1.550 Liter. Intelligente Lösungen wie eine serienmäßige, variabel faltbare Matte, die optionale Sensor-Steuerung der elektrisch betätigten Heckklappe sowie eine manuelle Absenkung über die optionale Luftfederung erleichtern das Beladen. Angetrieben wird der neue Q5 zum Verkaufsstart Anfang 2017 von einem TFSI-Benziner mit 252 PS sowie TDI-Motoren mit 150, 163, 190 und 286 PS. 72 Bilder Fotostrecke | Die Audi Neuheiten auf dem Pariser Automobilsalon 2016: Der neue Audi Q5 (2017) #01 #02

Die Audi RS3 Limousine

Deutlich stärker motorisiert ist die neue Audi RS3-Limousine, die vom neu entwickelten 2,5 TFSI angetrieben wird, der in seiner aktuellen Version 400 PS leistet. Mit seinem Leichtmetall-Kurbelgehäuse ist der Fünfzylinder-Motor 26 Kilogramm leichter als das Vorgängeraggregat. In 4,1 Sekunden sprintet das kompakte RS-Modell von 0 auf 100 km/h. Optisch trägt die RS3-Limousine bereits das zukünftige und neue Design des A3-Facelift.

Geschaltet wird ausschließlich via Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Die vorderen Bremsscheiben bleiben mit einem Durchmesser von 370 Millimeter und Achtkolben-Sättel unverändert. Alternativ liefert Audi für vorne Scheiben aus Kohlefaser-Keramik. Serienmäßig ist die RS 3 Limousine mit 19-Zoll-Rädern und Reifen der Dimension 235/35 ausgestattet. Auf Wunsch sind vorn 255/30er Reifen montiert.

Im Vergleich zu einem A3 weist die RS 3 Limousine eine um 20 Millimeter verbreiterte, vordere Spur auf – entsprechend sind die vorderen Radhäuser weiter ausgestellt. An der Hinterachse beträgt der Abstand der Räder 14 Millimeter mehr als beim Basismodell.

Serienmäßig im Innenraum ist ein elektrisch ausfahrender MMI-Monitor mit 7-Zoll-Diagonale. Die Zifferblätter der beiden Rundinstrumente sind schwarz, die Zeiger rot und die Skalen weiß gefärbt. Das mittig positionierte Fahrerinformationssystem integriert eine Ladedruckanzeige, ein Ölthermometer und einen Laptimer. Auf Wunsch ist das volldigitale Audi virtual cockpit lieferbar. 29 Bilder Fotostrecke | Die Audi Neuheiten auf dem Pariser Automobilsalon 2016: Die neue Audi RS3 Limousine (2016) #01 #02

Der Audi S5 Sportback

Ebenfalls neu ist der S5 Sportback, der den Sprint von 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden schafft. Sein neu entwickelter Turbo-V6-Motor leistet 260 kW (354 PS) und begnügt sich mit 7,3 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Mit 1.660 Kilogramm Leergewicht ist das fünftürige Sport-Coupé 85 Kilogramm leichter als das Vorgängermodell. 85 Bilder Fotostrecke | Die Audi Neuheiten auf dem Pariser Automobilsalon 2016: Der neue Audi S5 Sportback (2017) #01 #02