Ford spendiert dem Focus mit E-Motor zum neuen Modelljahr ein paar Updates. Vor allem erhöht eine neue Schnell-Ladefunktion die Alltagstauglichkeit. Damit soll sich der Stromer via DC-Schnell-Lader in rund 30 Minuten auf bis zu 80 Prozent seiner Batteriekapazität nachladen lassen. An haushaltsüblichen Steckdose dauert der Ladeprozess rund 16 Stunden. In Sachen Gesamtreichweite legt das neue Modell ebenfalls zu. Diese steigt von 160 auf nun bis zu 225 Kilometer an. Möglich macht das eine deutlich leistungsfähigere Lithium-Ionen-Hochvolt-Batterie, die jetzt 33,5 kWh statt bislang 23 kWh elektrische Energie speichern kann.

Angetrieben wird der Focus Electric weiterhin vom 107 kW (145 PS) starken E-Motor, der den Fronttriebler in 11,4 Sekunden von Null auf 100 km/h beschleunigt. Inklusive Mehrwertsteuer ist der elektrisch betriebene Ford Focus ab 34.900 Euro erhältlich und kostet damit genauso viel wie der Vorgänger. Zur recht umfangreichen Serienausstattung gehören das Kommunikations- und Entertainmentsystem Ford SYNC 3, Klimaautomatik, Navigationssystem und 17-Zoll-Leichtmetallräder.