Bei Opel wird sich in diesem Jahr auf der IAA alles um den neuen Astra drehen: Die neue Generation hat mindestens 120 kg abgespeckt. Mit der neuen Leichtbau-Architektur einschließlich gewichtsoptimierter Vollaluminium-Motoren ist die neue Modellgeneration bis zu 200 Kilogramm, in jedem Fall aber die besagten 120 Kilogramm leichter als der Vorgänger. Das schlägt sich nicht zuletzt auch im Verbrauch nieder.

So sinkt das Gewicht der Rohkarosse um 20% Prozent von 357 auf 280 Kilogramm. Zusätzliche Chassis-Eingriffe führten zu einer Ersparnis von weiteren 50 Kilogramm. Aber auch die Auspuffanlage ist rund 4,5 kg, Räder und Reifen bis zu 11,5kg und die Motorblöcken aus Aluminium sind 10 kg leichter. Im Innenraum sorgen neue Sitze vorne und hinten für weitere zehn Kilogramm Gewichtseinsparung.