Mercedes-Benz C63 AMG mit Airride

Das feuerrote Spielmobil von Lexy Roxx

Mercedes-Benz C63 AMG mit Airride: Das feuerrote Spielmobil von Lexy Roxx
Erstellt am 15. Oktober 2015

Erotik-Star Lexy Roxx war auf der Suche nach einem standesgemäßen Dienstwagen. Da sie auf Farbe unter der Haut steht und dies mit zahlreichen Tattoos unter Beweis stellt, durfte auch ihr Auto kein Langweiler werden.

Dienstwagen de luxe: Mercedes C63 AMG

Die Wahl fiel auf eine knallrote Mercedes C-Klasse. Und zwar nicht irgendeine. „V8, das kracht“ lautete das Motto bei der Bestellung und so sollte es auch weitergehen. Geliefert wurde ein funkelnagelneuer C 63 AMG mit 487 vehement zur Sache galoppierenden Pferdestärken. Ein wenig „Nachhilfe“ für die Motorelektronik und eine F-Town Streetmachines Auspuffanlage lassen den notorisch schlecht gelaunten Achtzylindermotor aus Affalterbach noch ein paar Oktaven kehliger aufhusten, wenn Lexy auf den Start-Stopp Knopf im Cockpit drückt.

Matt foliert und mit KW Gewindefahrwerk ging es durch die erste Saison

Kurvte Lexy zu Beginn noch mit einer Komplettfolierung in mattem Rot-metallic herum, standen zur Saison 2015 einige einschneidende Veränderungen auf dem Programm. So verabschiedete Lexy sich sowohl von den „Rad 48“-Felgen und ihren „O.Z.“-Nachfolgern als auch von dem KW Gewindefahrwerk, das ihr eine optimale Straßenlage bei den zahlreichen Treffenbesuchen garantierte.

KTS übernahm die "Schönheits-OP" am AMG

Sie verabschiedete sich ebenfalls, wenn auch nur vorübergehend, von ihrem C63 AMG und gab ihn in die Hände von Karosserieprofi Andreas Schwarzmeier. Zusammen mit seinem Team von KTS Karosserietechnik sollte Andreas dem Blech auf die Sprünge helfen und auf gewachsene Aufgaben vorbereiten. Nicht nur der Radsatz sollte extremer werden, auch ein Absenken bis auf den Boden stand auf der Tagesordnung.

Luft, fette Felgen und mehr Blech für den starken Auftritt

54 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz C63 AMG: Das feuerrote Spielmobil von Lexy Roxx #01 #02 Das KW Gewindefahrwerk wurde ausgebaut. An seine Stelle trat ein Airride der Marke G-Ride. Die Felgen sind eine Spezialanfertigung und messen 9x20 ET15 an der Vorderachse und satte 10,5x20 Zoll an der Hinterachse (bei ET 10 wohlgemerkt!). Dazu passten Hankook Reifen in 235/30 und 285/25 R20. Passte optisch gut, passte aber überhaupt nicht mehr unter die Benz-Radläufe. Jetzt kam der Blech-Guru zu Werke. Schmerzbefreit schnippelte er Radkästen, Kotflügel und alles, was noch so im Weg stand auf, brachte es neu in Form und verschweißte die Operationsnarben wieder. Zinn glättete die Falten und die ersten Vorab-Fotos zauberten ein Lächeln in Lexys Gesicht.

Kein Heck-Meck: Plus 5 Zentimeter mehr am Po

Um satte fünf Zentimeter wuchs der Body des C63 AMG am Heck in die Breite. Pro Seite, wohlgemerkt. Da passte nichts mehr zusammen: Türen, Heckschürze, die Übergänge – alles wurde in mühevoller Kleinarbeit wieder „kompatibel“ gemacht. Nach dem erfolgten Zusammenbau kam wieder frische Farbe, natürlich „Lippenstift“-Rot, auf den Benz-Body.

Auch an einigen Feinheiten mangelt es dem bärenstarken V8-Wagen nicht. Ein Carbon-Diffusor setzt farblich passende Akzente. Chromteile passten nicht mehr so richtig zu dem brutalen Outfit und wurden daher schwarz foliert.

Leder und Carbon: Perfekter Innenraum ab Werk

Schwarz, knallrot und glänzende Spezialfelgen – so hat Lexy Roxx Spaß und Freude an ihrem feuerroten Spielmobil. Der Innenraum blieb serienmäßig, das aber auf einem hohen Niveau. Angesichts der edlen Lederausstattung und den Carbon-Applikationen gibt es wohl kaum noch Nachbesserungsbedarf. Und das Harman/Kardon-Soundsystem steht ohnehin für sich. Genau die richtigen Klänge in Lexys feuerrotem Spaßmobil.Wir sind gespannt, was sie sich für die kommende Saison einfallen lässt..

Technische Daten

Fahrzeugtyp: Mercedes Benz C63 AMG (W204)

Baujahr: 2013

Motor: V8, 6208 cm³ Hubraum, geändertes Steuergerät, Auspuff von F-Town Streetmachines, ca. 500 PS

Getriebe: AMG Speedshift MCT 7-Gang

Fahrwerk: G-Ride Airride

Bremsen: Serie

Räder: mehrteilige „Rennen Forged“, vorne in 9x20 ET15, hinten in 10,5x20 ET10

Reifen: Hankook, vorne in 235/30 R20, hinten in 285/25 R20

Karosserie: Radläufe in Blech verbreitert, vorne um 3 cm pro Seite, hinten um 5 cm pro Seite, Carbon Diffusor und Carbon Heckspoiler, Embleme und Zierleisten schwarz foliert

Innenraum: original Mercedes AMG-Vollausstattung mit Carbon-Applikationen

ICE: original Comand mit Harman/Kardon Soundsystem

Dank an: M&D Design für die Sonderanfertigung der Felgen, KTS für die Karosseriearbeit, F-Town Streetmachines für das Gewitter

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