AUTO DER WOCHE
Auto der Woche!
In dieser Rubrik stellen wir im wöchentlichen Wechsel die schönsten und aufregendsten Autos vor! Also schaut regelmäßig mal vorbei!
Einmal alles und dann bitte noch einen Nachschlag
Klar, dass kleine Tuning-Einmaleins mit den drei F funktioniert noch immer perfekt – mit Fahrwerk, Felgen und Farbe kam Markus Bayer dennoch nicht besonders weit. Sein Golf 3 VR6 zählt zu den besten der Szene, kein Winkel, keine Ecke und kein Detail das nicht verändert wurde. In seinem Fall wird aus der Drei-F-Regel ein ganzes Tuning-Alphabet, beginnend mit A wie…
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Hier wächst zusammen, was nie zusammen gehörte
Der Tuning Fan hatte es noch nie leicht. Sein irrationales Hobby auf Dauer vor Eltern, Freunden und Arbeitskollegen rechtfertigen zu müssen, ohne eine wirkliche Lobby für das zu haben, was man da eigentlich tut, kann auf Dauer ganz schön an den Nerven zehren. Eine rationale Erklärung gab es für das bunte Treiben der VW Szene ehrlich gesagt auch noch nie. Da nimmt man ein Auto, welches millionenfach vom Band gelaufen ist, baut monströse Motoren ein und verchromt jedes noch so verwinkelte Fitzelchen von Blech im Motorraum und fährt dann nicht bei Regen oder wolkigem Himmel (wer soll das jemals wieder sauber bekommen?).
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Würden wir einen neuen Teil der "Transformers"-Reihe drehen, wäre er mit Sicherheit der Optimus Prime unter den Robotern. Stets gut gelaunt und für ein Späßchen zu haben, hat sich Andreas Pfeffer im Laufe der Jahre einen Namen in der Tuning-Branche gemacht. Mit seiner Firma "Gepfeffert.com" nimmt er seinen Familiennamen einerseits etwas auf die Schippe, hat aber gleichzeitig...
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Jaja, der VW Bora. Das Stiefkind im Konzern. Einst als Jetta auf die Welt gekommen, dann in "Vento" umgetauft, der "Bora" konnte das biedere Stufenheck-Image in Europa auch nicht aufpeppen, nun darf er es wieder als "Jetta" (mehr oder weniger erfolgreich) versuchen. Die Tuning-Gemeinde verschmähte den Golf mit Kofferraum aus Gewohnheit, zumindest hierzulande. Anders in den...
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Ein etwas anderes Straßenkunstwerk fährt Marcel Handrejk spazieren. Sein VW Passat bekam statt einer aufwendigen und teuren Airbrushlackierung einfach ein schnelles Graffiti aus der Spraydose verpasst. Auch wenn es der eine oder andere für wüste Schmiererei und Sachbeschädigung hält, hier ist es gewollt und sorgt wie so manche Graffitis an Wänden für erstaunte, faszinierte...
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Es sind diese ganz besonderen Momente, in denen wir inne halten: Endlich mal wieder ein VW Corrado. Genau wie vom Golf 1 gibt es nicht mehr allzu viele gut erhaltene (und gut im Tuning-Futter stehende) Exemplare. Wenn wir von der Existenz eines interessanten Projekts erfahren, scheuen wir daher auch kaum eine noch so weite Anfahrt um Euch das Auto vorzustellen.
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Einmal das volle Programm, bitte! Das genau hat Thomas Fröhlich gleich zweimal an seinem Golf 2 durchgezogen. Seit stolzen 10 Jahren schraubt, verbessert und optimiert er nun schon seinen MK2. Das Ergebnis der aktuellen und zweiten großen Ausbaustufe toppt jedoch alles bislang da Gewesene. An diesem Golf wurde einfach alles verändert. Vom Dach bis runter zum Unterboden kann...
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“Customizing“, im Grunde ist das nichts anderes als das Zuschneiden eines Produkts auf die individuellen Wünsche eines Kunden, des Customers. Als Hobby-Customizer ist Björn letztendlich sein eigener Kunde (und noch dazu sein bester!). Nichts desto weniger ist sein „El Verdoso“, wie der Brandenburger seinen Golf nennt, Ausdruck seiner ganz persönlichen Vorstellungen eines...
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Es gibt Fahrzeuge, denen sieht man ihr Alter einfach nicht an. Oder sie wirken auf eine Art modern, die man sich immer wieder gern ansieht. Ohne jeden Zweifel zählen die ersten beiden Generationen des Golf dazu. Aber auch Modelle der jüngsten VW-Geschichte sind auf dem besten Weg dahin. Ganz vorn mischt dabei der VW Bora mit. Das hier gezeigte Exemplar ist jedenfalls weit...
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Wer sich etwas näher mit der Modellgeschichte der Audi S4-Modelle beschäftig stellt recht schnell fest, dass mit jedem neuen Modell ein anderer Motorentyp unter der Haube einzog, ob nun ein V6-Bi-Turbo, V8-Sauger oder V6-Kompressor. Die Ingolstädter experimentieren hier immer wieder. Genauso experimentierfreudig ist Thomas Ibe, der die S4-Motorenvielfalt gekonnt kombiniert...
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Ein Turbodiesel ist sparsam und durchzugsstark. Mit etwas Chip(s)tuning kann man locker 20 Prozent Mehrleistung rausholen und der Rest bleibt halt im Rußfilter stecken. Klaus Peter Krenmayr bekam die Grenzen des Tunings mitten in der Innenstadt von Linz aufgezeigt. Ein pflichtbewußter Gendarm zerpflückte seinen Heizölferrari und zertrümmerte die anfängliche Freunde über den...
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Muss man Leistung immer sehen? Manchmal ist das sicherlich nicht schlecht, oft aber zählt der zweite Eindruck. Ein Eindruck, den Marco Drunk mit seinem Jetta 1 Coupé bleibend hinterlässt. Immerhin wurde dieser Einser mit einem 1,8T-Motor aufgerüstet. Doch nicht nur die Leistung steht hier im Blickfeld, auch das Styling passt dank Porsche-Felgen und einer dezent bearbeiteten...
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Freunde des getunten Geschmacks schütteln angesichts asketischer Ernährungstipps bei Vau-Max.de erfahrungsgemäß den Kopf. Hat der Typ an der Tastatur etwa zuviel Lebkuchen und Glühwein beim Tippen des Textes intus gehabt? Mitnichten, liebe Fans des tiefergelegten Fortbewegungsmittels. Wo der österreichische Arzt Franz-Xaver Mayr eine Art Heilfasten empfiehlt, um Leib und...
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Marco kommt viel rum und von überall her bringt er etwas mit, und wenn es nur der Name der Stadt ist. In der Regel gehört aber auch ein Pokal dazu. Denn wo er war, hinterlässt er Staunen und Begeisterung. Dieser Passat ist kein Volkswagen, dieser Passat ist ein Meisterstück, ein Kunstwerk, eine Offenbarung. Wie Auto-verstrahlt muss man eigentlich sein, um das auf die Räder...
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Klassiker und Tuning passen nicht zusammen? Falsch gedacht, mit etwas Fingerspitzengefühl lässt sich sogar aus einem biederen Passat 32B ein echtes Sahnestück machen. Denn wer beim VW Passat automatisch an Climatronic, DSG, PDC und Dieselpartikelfilter denkt, muss sich nur mal den 1987er Passat hier ansehen. Der kann nicht nur in Sachen Styling mit jedem aktuellen mithalten...
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Wie heißt es so schön: “Aller Anfang ist schwer.“ Wer jedoch diesen Golf 4 hier sieht, vermutet auf gar keinen Fall, dass es sich um das Premiere-Projekt eines 23 Jahre jungen VW-Fans handelt. Es gibt kein Detail, dass David Leibner nicht verfeinert hätte. Ganz besonders der Innenraum kann sich dank Bentley-Leder sehen lassen. Aber auch die Scirocco-Sitze oder das...
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In Zeiten der Finanzkrisen und strauchelnden Währungen sind Anleger verunsichert. Oliver Selent hat damit kein Problem. Der Versicherungskaufmann investierte lieber in materielle Güter. Sein Audi A3 unterliegt keinerlei Kursschwankungen, ist garantiert stabil und eine sinnvolle Wertanlage für die Zukunft. Der Wechselkurs ist härter als Diamanten, es ist der Spaß!
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Wir können Euch versichern, dieser Bentley GTC ist nicht in Gotham City unterwegs, auch wenn dessen äußere Erscheinung den ersten Eindruck danach macht. Göksel Alkan liebt es vielmehr, sich auf dem glamourösen Berliner Ku´damm beim einen oder anderen Ampelstart mit anderen Sportwagen zu messen. Dies war auch der 20-minütige Verspätungsgrund zum Fototermin am ersten sonnigen...
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So lässt sich auch der graue Alltag besser ertragen: Einfach Feuer mit Feuer bekämpfen und aus einem Standard-GTI einen echten Star in Grau machen. So machte es Christian Klein mit seinem 2007er Golf 5 GTI, der mit grauer Folie und knallig lackierten Rotiform-Wheels den VW-Fan bei jeder Fahrt aus dem grauen Alltag holt.
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Kinder, wie die Zeit vergeht. Es ist nun schon über zehn Jahre her, dass Audi den S3 (Baureihe 8L), gewissermassen das Sahnehäubchen der kompakten Klasse aus Ingolstadt, auf die Strassen losliess. Damals waren die 210 Pferdestärken eine Grösse, angesichts derer so mancher GTI-Pilot neidisch mit der Zunge schnalzte.
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